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中特工程機械(圖)-履帶總成價格-履帶總成：

挖掘機履帶脫鏈的原因分析

     對于挖掘機機手來說，履帶脫鏈是經常碰到的一個問題。對于挖掘機來說，偶爾脫鏈是不可避免的，因為挖掘機工作環境是比較惡劣的，履帶進土或者石子都會導致脫鏈。如果挖掘機經常脫鏈的話，那就需要尋找原因了，因為挖機脫鏈容易導致事故的產生。那么挖掘機脫鏈都有哪些原因呢？下面由湖北中特工程機械有限公司來詳細解析挖掘機脫鏈的常見原因：

　　1，漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)油(you)缸(gang)(gang)故障導致的脫鏈。此時，應該檢(jian)查漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)油(you)缸(gang)(gang)是否忘記打黃油(you)，看看漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)油(you)缸(gang)(gang)是否有漏油(you)現(xian)象。

　　2，履(lv)(lv)帶(dai)磨(mo)損(sun)嚴重導致的脫鏈。如果長時間使用的話，履(lv)(lv)帶(dai)肯(ken)定是有磨(mo)損(sun)的，而履(lv)(lv)帶(dai)上的鏈筋(jin)，鏈筒等(deng)部件的磨(mo)損(sun)也會導致履(lv)(lv)帶(dai)脫鏈。

　　3，驅動馬達齒圈磨損導致的脫(tuo)鏈(lian)。對(dui)于驅動馬達齒圈來說，如果(guo)磨損嚴重(zhong)的話，我們就需要(yao)更換(huan)了，這也是挖掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian)的一個重(zhong)要(yao)原因(yin)了。

　　4，護(hu)鏈(lian)器磨損導致的脫鏈(lian)。現在幾乎所(suo)有的挖掘機履帶(dai)上(shang)都有護(hu)鏈(lian)器，而護(hu)鏈(lian)器對于防脫鏈(lian)能起到非(fei)常(chang)重要(yao)(yao)的作用，所(suo)以檢查護(hu)鏈(lian)器是否有磨損也是很重要(yao)(yao)的。

　　5，托鏈(lian)輪損壞導(dao)(dao)致(zhi)(zhi)的脫(tuo)鏈(lian)。一般(ban)情(qing)況下，托鏈(lian)輪油封(feng)漏油會導(dao)(dao)致(zhi)(zhi)托鏈(lian)輪磨損嚴重(zhong)，這(zhe)樣(yang)就會導(dao)(dao)致(zhi)(zhi)履帶(dai)脫(tuo)鏈(lian)。

　　6，引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪(lun)損壞導(dao)(dao)致的脫鏈。查看(kan)引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪(lun)時，要察看(kan)引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪(lun)上面的螺(luo)絲沒(mei)有(you)缺，有(you)沒(mei)有(you)斷裂。 卡引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪(lun)的那個槽，有(you)沒(mei)有(you)變型(xing)。

   履帶脫軌了，如何安裝

　　阿基米德曾說過：給我一個支點(dian)，我可以撬(qiao)起整個地球。當挖掘機(ji)的履(lv)(lv)帶(dai)脫軌(gui)了，如(ru)何讓它(ta)恢復(fu)正常，咱(zan)(zan)也需要(yao)一個支點(dian)。咱(zan)(zan)們的支點(dian)就是挖掘機(ji)的挖斗(dou)，根據履(lv)(lv)帶(dai)脫軌(gui)的不同情況，利用挖斗(dou)和行走的默契(qi)配合，便(bian)可將履(lv)(lv)帶(dai)裝回去。

　　挖(wa)掘(jue)機脫軌(gui)了(le)，那可是一件很嚴(yan)重的事兒，如不謹慎操作很容易(yi)造成事故，希望廣大的朋友們(men)在日常的工作中都要(yao)多(duo)加注意了(le)。

履帶分類：

坦(tan)克履帶按結構型式可分為：金屬(shu)銷鉸(jiao)鏈(lian)式和(he)金屬(shu)橡(xiang)膠(jiao)鉸(jiao)鏈(lian)式兩大(da)類。

其中,金屬橡(xiang)膠鉸鏈又(you)可分為單銷(xiao)式(shi)和(he)雙銷(xiao)式(shi)兩種。

金屬銷式履(lv)(lv)帶結(jie)構簡單,銷和銷孔直接干摩擦(ca),磨損快,壽(shou)命(ming)短,在坦克(ke)維修保養時,往往會發現履(lv)(lv)帶銷被(bei)磨成“糖葫蘆”狀。履(lv)(lv)帶銷也是易損件之一。

中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

      制(zhi)造過程設置成五個分部管(guan)理(li)。主要有鍛造、機加工、熱(re)處理(li)、總裝和涂裝

中特工程機械公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

中特重工~四輪一帶履帶生產供應商

履帶：

履帶分類：有整體式(shi)和組合式(shi)兩種(zhong)。

整體式履(lv)帶(dai)是履(lv)帶(dai)板上帶(dai)嚙(nie)合(he)齒，趨勢(shi)與驅動(dong)輪(lun)嚙(nie)合(he)，履(lv)帶(dai)板本(ben)身成為(wei)支重輪(lun)等輪(lun)子的滾動(dong)軌道(dao)。

履帶特點：制造方便(bian)，但是(shi)磨損快。

挖(wa)掘機(ji)多用(yong)組合式特點是(shi)，節距小(xiao)，繞轉(zhuan)性好(hao)，挖(wa)掘機(ji)的行走速度快。使用(yong)壽命長。

鏈輪齒(chi)塊(kuai)雖然(ran)是終傳(chuan)動部(bu)件(jian)，但(dan)是也直(zhi)接影響行走部(bu)分零件(jian)的使用壽命。在(zai)更換齒(chi)塊(kuai)安裝時(shi)如果不按標準進行，推土機在(zai)作業時(shi)齒(chi)塊(kuai)的固定螺栓(shuan)就會松(song)(song)動和齒(chi)塊(kuai)活動。齒(chi)塊(kuai)的傳(chuan)力面與(yu)履(lv)帶(dai)銷套嚙(nie)合時(shi)向外偏斜，使履(lv)帶(dai)節產生內側緊外側松(song)(song)和向外偏移的現象，導致行走部(bu)分的運動零部(bu)件(jian)早期(qi)磨(mo)損和損壞，同時(shi)也使鏈輪輪轂的螺栓(shuan)孔嚴重磨(mo)損不能再次使用。

四輪一帶~履帶的維護保養：

履(lv)帶(dai)(dai)(dai)主要由履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)和(he)鏈軌(gui)節組成，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)分為標(biao)(biao)準(zhun)板(ban)(ban)和(he)加長(chang)板(ban)(ban)。標(biao)(biao)準(zhun)板(ban)(ban)用(yong)于土方工況(kuang)，加長(chang)板(ban)(ban)用(yong)于濕地(di)工況(kuang)。礦山上對(dui)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)的(de)磨損嚴重，行走時(shi)碎石有時(shi)會卡(ka)在兩塊(kuai)板(ban)(ban)之間的(de)縫隙中，當轉至與地(di)面接觸時(shi)就會對(dui)兩塊(kuai)板(ban)(ban)產(chan)生擠壓，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)就容易發生彎曲變(bian)形，長(chang)時(shi)間行走也(ye)會使(shi)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)螺(luo)栓(shuan)固定處出現開裂問(wen)題。鏈軌(gui)節是(shi)與驅動齒圈接觸由齒圈帶(dai)(dai)(dai)動進行旋轉。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)漲緊度過緊會造成鏈軌(gui)節、齒圈和(he)引導(dao)輪早期磨損。所以根據施工路況(kuang)不(bu)同，需要調節履(lv)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)緊度。